10 auto sportive che dominano su strada e in pista

Ecco cosa rende queste auto sportive le migliori auto da guidare, sia su strada che in pista

Quando si tratta di veicoli ad alte prestazioni, il segmento delle auto sportive offre una vasta gamma di auto per qualsiasi budget ed esigenza. Che si tratti di un missile da crociera autostradale come la BMW M5 o di una roadster pura e compatta come la Mazda MX-5, non mancano le offerte degne di nota che forniscono un'esperienza di guida pura e genuina. Per realizzare una grande auto sportiva, tuttavia, i produttori, spesso, devono sacrificare parte della praticità o dell’usabilità su strada. Le varianti focalizzate sulla pista di solito presentano sospensioni più rigide, telaio più rigido e un'aerodinamica più aggressiva che favorisce un elevato carico aerodinamico ottimizzando le prestazioni su pista.

Allo stesso tempo, le stesse ottimizzazioni che rendono la vettura migliore in pista, possono renderla pessima su strada. Anche se ottenere il meglio da entrambi i mondi può essere una sfida, i produttori sembrano aver decifrato il codice, dando vita ad alcune auto sportive epiche che sono una gioia da guidare, sia su una pista che su strade pubbliche. Inoltre, molte di queste auto possono fungere anche da velocissime auto familiari, dotate di tutti i comfort necessari. La parte migliore è che ciascuna delle auto sportive menzionate di seguito è ugualmente capace, sia in pista che come guida quotidiana.

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I gemelli GR86/RBZ di Toyota e Subaru possono sedersi vicino al fondo della catena alimentare delle auto sportive quando si tratta di capacità prestazionali, ma sono tra i più divertenti che puoi avere in un'auto sportiva per non molti soldi. La coupé compatta a trazione posteriore è il successore spirituale della Corolla AE86 e, a quanto pare, un'ottima piattaforma su cui costruire.

Motore

Piatto da 2,4 litri-4

Trasmissione

Manuale a 6 velocità/automatico a 6 velocità

Trasmissione

Motore anteriore, trazione posteriore

Energia

228 CV

Coppia

184 libbre-piedi

0-60 miglia orarie

6,0 secondi

Si tratta di una scelta molto popolare tra gli appassionati del cambio, che spesso scendono in pista, poiché il telaio bilanciato e la potenza utilizzabile consentono di sfruttare al massimo la piattaforma anche sui percorsi più tecnici. Allo stesso tempo, il GR86 è sufficientemente raffinato da fungere da buon guidatore quotidiano. L'edizione GR86 Trueno va oltre offrendo una finitura esterna in bianco e nero e freni, ruote e sospensioni migliorati.

La berlina calda della Honda è sempre stata una proposta entusiasmante, nonostante la “trazione sbagliata”. La Honda Civic potrebbe essere alla sua undicesima generazione, ma è solo la sesta generazione della Civic Type-R. Quella attuale è più capace che mai pur continuando a fare affidamento su un motore K20, che dal 2014 ha ricevuto un turbocompressore e il “V-TEC inverso” (solo sull'albero a camme di scarico).

Motore

2.0 litri turbocompresso in linea-4

Trasmissione

Manuale a 6 marce

Trasmissione

Motore anteriore, trazione anteriore

Energia

316 CV

Coppia

310 libbre-piedi

0-60 miglia orarie

5,3 secondi

In caso avessi qualche dubbio sul fatto che la Civic Type-R sia un'ottima vettura da pista, la berlina giapponese detiene da alcuni anni il record per l'auto a trazione anteriore più veloce del Nurburgring. Allo stesso tempo, la Civic Type-R è altrettanto raffinata su strada, ed è dotata di tutta la praticità e i comfort che ci si può aspettare da una berlina, inclusa la connettività per smartphone e un vano di carico utilizzabile.

Lotus elimina Elise, Exige ed Evora per fare spazio a nuovi modelli. Dopo l'hypercar Evija EV, il marchio ha introdotto un nuovo modello con motore centrale e motore ICE, chiamato Emira. La capacità di Lotus di realizzare telai eccellenti e veicoli leggeri è rinomata e la Lotus Emira del 2022 mantiene queste tradizioni. Tuttavia, il modello apporta anche un livello di raffinatezza e lusso che in precedenza mancava nella gamma del marchio.

Motore

V-6 sovralimentato da 2,0 litri turbocompresso in linea-4/3,5 litri

Trasmissione

Manuale a 6 velocità/automatico a 6 velocità/DCT a 8 velocità

Trasmissione

Motore centrale, trazione posteriore

Energia

360-400 CV